Warum Lithiumbatterien drei Drähte haben und welchen Zweck jeder Draht hat

Zwei Möglichkeiten!

1) Wenn Ihre Batterie keine Schutzplatine hat, sind dies die drei Drähte: Der rote Draht ist der Pluspol, der schwarze Draht ist der Minuspol und die anderen farbigen Drähte sind der Mittelpol der Batterie. Diese drei Drähte werden mit der Hauptplatine Ihres Produkts verbunden und der mittlere Pol dient zur Überwachung der Spannung der Lithiumbatterie auf der Hauptplatine Ihres Produkts

2) Wenn Ihre Batterie über eine Schutzplatine verfügt, sind die drei Drähte: Der rote Draht ist der Pluspol der Batterie, der schwarze Draht ist der Minuspol der Batterie und die anderen farbigen Drähte sind der NTC (Thermistor) der Schutzplatine. Der Thermistor wird verwendet, um die Temperatur der Lithiumbatterie auf der Hauptplatine zu erfassen oder den Batterietyp zu unterscheiden. Natürlich wissen Sie das selbst am besten, und anderen zu stellen bedeutet immer, viele Fragen zu beantworten, denn Ihre Frage hat für viele Spekulationen gesorgt. Natürlich kann es neben diesen beiden Optionen noch viel bessere Möglichkeiten geben. Beispielsweise gibt es ein Kabel, das das Ausgleichsladekabel, das Datensignalkabel usw. der Batterie ist. Wenn Sie genau wissen, wo die drei Kabel angeschlossen sind, teilen Sie mir bitte mit, wo sie sich jeweils befinden.

Da die Preise für Lithiumbatterien gesunken sind, verwenden viele Bereiche auf dem Markt mittlerweile Lithiumbatterien, um bestehende Blei-Säure-Batterien, Nickel-Wasserstoff-Batterien usw. zu ersetzen. Aufgrund der Aktivität von Lithiumionen ist es notwendig, bei der Verwendung von Lithium Schutzplatten zu verwenden Batterien, um Überladung, Entladung und Überstrom zu verhindern.

1. Reihenfolge der Batterieverdrahtung für den Anschluss der Schutzplatine: ☆ Besonderer Hinweis: Die Flachbandkabel verschiedener Hersteller sind nicht kompatibel. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie passende Flachbandkabel verwenden: ① Stellen Sie sicher, dass die Flachbandkabel nicht in die Schutzplatine eingeführt sind, bevor Sie die Flachbandkabel anschließen ; ② Schweißen Sie die B-Leitung (blaue dicke Linie) der Schutzplatine an den Minuspol der Batterie. ③ Das ​​Flachbandkabel beginnt mit dem dünnen schwarzen Draht, der B- verbindet, der zweite Draht (dünner roter Draht) wird mit dem Pluspol des ersten Batteriestrangs verbunden und dann nacheinander mit dem Pluspol jedes Batteriestrangs bis zum letzten verbunden Zeichenfolge von B+; ④ Stecken Sie den Stecker nach dem Anschließen des Flachbandkabels nicht direkt in die Schutzplatine. Messen Sie die Spannung zwischen jeweils zwei benachbarten Metallklemmen auf der Rückseite des Steckers. Wenn es sich um eine ternäre Polymerbatterie handelt, sollte die Spannung zwischen 2,8 und 4,2 V liegen, die Spannung der Eisen-Lithium-Batterie sollte zwischen 2,5 und 3,65 V liegen und die Titan-Lithium-Batterie sollte zwischen 1,6 und 2,8 V liegen Flachbandkabel in die schützende Platinenbuchse stecken

Nach Abschluss der Verkabelung: Messen Sie, ob die B+- und B-Spannung der Batterie mit der P+- und P-Spannung übereinstimmt. Wenn sie gleich sind, funktioniert die Schutzplatine normal und kann normal verwendet werden. Wenn sie nicht gleich sind, überprüfen Sie bitte erneut die Verkabelungsreihenfolge oben. PS: Die Art des Anschlusses dieses Kabels ist für den gleichen Port und den Split-Port gleich, der Unterschied liegt jedoch in den unterschiedlichen Entlade- (Last, Motor) und Lademethoden. Die negativen Elektroden desselben Lade- und Entladeanschlusses sind alle mit der P-Leitung verbunden. Bei der Aufteilung wird die Ladeleitung mit der C-Leitung und die Entladeleitung mit der P-Leitung verbunden.

1. Durch Drücken der schwarzen Sonde eines Multimeters zum Drücken des B-Leitungsanschlusses und der roten Sonde eines Multimeters zum Drücken des B1-Leitungsanschlusses beträgt die Spannung des ersten Batteriestrangs 3,584 V.

2. Wenn Sie die schwarze Sonde eines Multimeters zum Drücken des B1-Anschlusses und die rote Sonde eines Multimeters zum Drücken des B2-Anschlusses verwenden, beträgt die Spannung des zweiten Batteriestrangs 3,584 V.

3. Aus dieser Messmethode kann geschlossen werden, dass:

Batteriespannung 1. String: 3,584 V, Batteriespannung 2. String: 3,584 V, Batteriespannung 3. String: 3,585 V, Batteriespannung 4. String: 3,585 V, Batteriespannung 5. String: 3,583 V, Batteriespannung 6. String: 3,583 V, 7. String Batteriespannung: 3,584 V

Die Spannung dieser 7er-Serie beträgt 3,58 V, die Verkabelung ist korrekt und der Unterschied in der Batteriespannung beträgt weniger als 0,002 V, was auf eine gute Batteriekonsistenz hinweist.

Messen Sie durch Anschließen der B-Leitung die Spannung zwischen B - und der gesamten positiven Elektrode der Batterie sowie die Spannung zwischen P - und der gesamten positiven Elektrode der Batterie

Die Spannung ist konstant, was darauf hinweist, dass die Schutzplatine normal ist (die Schutzplatine entspricht einem Schalter, der Schalter ist bereits geöffnet und der Strom kann sicher weitergeleitet werden). Ein Beispieltest zeigt, dass B – zur gesamten positiven Spannung der Batterie 25,11 V beträgt und P – zur gesamten positiven Spannung der Batterie 25,11 V beträgt

Zwei konstante Spannungen zeigen an, dass die Schutzplatine ordnungsgemäß funktioniert. Wenn P - durch hohen Strom entladen wird, kommt es zu einem leichten Spannungsabfall und die Schutzplatte erwärmt sich (ca. 50 Grad), was ein normales Phänomen ist.

Die Verkabelung muss korrekt angeschlossen sein, da der Anschluss eines falschen Kabels zum Durchbrennen der Schutzplatine führen kann. Daher sollte die Spannung jedes Batteriestrangs wiederholt überprüft werden, um sicherzustellen, dass die Verkabelung nicht falsch angeschlossen ist.

Wenn es sich um eine alte Batterie handelt, beträgt die Spannungsdifferenz zwischen den einzelnen Batteriesträngen mehr als 0,1 V. Ein Batteriestrang mit einem großen Unterschied weist wahrscheinlich eine virtuelle Ladung auf, und die Kapazität und der Widerstand können sich ändern, wodurch ein „Wood-Eimer-Short-Board-Effekt“ entsteht, der einen Überladeschutz für zu schnelles Laden und einen Überladeschutz für zu schnelles Entladen verursacht. Einfach ausgedrückt bedeutet dies, dass die Batterie eine kurze Nutzungsdauer hat und die Nutzungsdauer für Elektrofahrzeuge und andere Anwendungsszenarien kurz ist.

Die Schutzplatine dient zum Schutz jedes Batteriestrangs, und jede Überladung oder Entladung im Strang bewirkt einen Schutz. Wenn es sich um eine 4s-Lithiumbatterie handelt, hat sie 5 verschiedene Potentiale: 0, 3,7, 7,4, 11,1, 14,8. Wenn es mit einer Schutzversion ausgestattet ist, sollten die roten und schwarzen Drähte intern kurzgeschlossen werden und die beiden Drähte sollten den Strom erhöhen. Weiß ist das Symbol für den Schutz des Chips. Nach dem Schutz ist die Batterie hoch, und wenn sie nicht geschützt ist, ist sie niedrig. Lithiumbatterien haben fünf Drähte, zwei in Rot, zwei in Schwarz und einen in Weiß. Was sind die Definitionen der einzelnen Typen?

Eine instabile Dreiphasenspannung kann zu einer Erwärmung oder sogar zum Durchbrennen des Motors führen, da es sich bei Dreiphasenmotoren um dreiphasige symmetrische Lasten handelt, bei denen die Impedanz jeder Phasenlast gleich ist. Wenn es sich bei der Stromversorgung um eine symmetrische dreiphasige Spannung handelt, ist der durch jede Phasenlast fließende Strom gleich. Wenn es sich bei der Stromversorgung jedoch um eine asymmetrische dreiphasige Spannung handelt, ist der durch jede Phasenlast fließende Strom nicht gleich und der Strom in einer Phasenlast kann ansteigen (möglicherweise weit über den Nennwert hinaus), was zu dem von Ihnen beschriebenen Phänomen führt

Ein Zweidraht-Gleichstrommotor ist entweder ein intern verbundener Stromkreis (z. B. ein Nebenschlussmotor) oder erfordert nur zwei Drähte (z. B. ein Spielzeugmotor); Einer der drei Drähte in einem Gleichstrommotor ist ein gemeinsamer Draht, während die anderen beiden die Anker- und Erregerdrähte sind (z. B. ein in Serie erregter Motor in einem elektrischen Dreirad). Erstens nutzt das Ladegerät für Nickel-Wasserstoff-Batterien eine Impulsladung! Die Spannung beträgt ca. 1,5V! Allerdings müssen 18650-Lithiumbatterien mit 4,2 V Konstantstrom und -spannung geladen werden! Mit einem Handy-Ladegerät modifizierbar!